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美國?？ǚ?種收費(fèi)（零擔(dān)運(yùn)輸LTL和整車運(yùn)輸FTL）,先來介紹一下他們的流程再有什么區(qū)別？

LTL是什么意思？FTL是什么意思？

美國卡派分兩種方式：LTL和FTL，這兩種方式的時效和費(fèi)用是不一樣的。美國尾程除了快遞UPS等，就這兩種方式在北美比較流行。相對于包車派送或拼車派送，服務(wù)和時效是有區(qū)別的，以下看看它們之間有什么區(qū)別：

1.LTL是什么意思？


美國?？↙TL經(jīng)濟(jì)卡車派送模式

LTL全稱是Less Truck Loading ，中文意思叫零擔(dān)運(yùn)輸，意思是你不必付此次卡車運(yùn)輸?shù)恼麄€部分費(fèi)用。你用多少卡車車廂的空間就付多少運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸成本非常劃算，它是美國卡派之中運(yùn)輸最實惠的運(yùn)輸方式。相當(dāng)于國內(nèi)DD打車的拼車業(yè)務(wù)。

LTL卡派，你只需要付你的貨物占用的卡車運(yùn)輸空間費(fèi)用即可，比如你的貨物是一個卡板，大概是3CBM，那你只需要付3CBM的運(yùn)費(fèi)就可以幫你送到目的地了。這是做亞馬遜中小賣家節(jié)約物流成本的不錯選擇之一。

2.FTL是什么意思？

FTL全稱是Full Truck Loading，中文意思叫整車運(yùn)輸，顧名思義與LTL相反，你的貨不滿一車也要付整車運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。

3.LTL和FTL有什么不同？

LTL的缺點是時效沒有這么穩(wěn)定，卡車需要一定的集貨時間，把這段時間去同一個目的地的所有貨物都集齊之后再出發(fā)。到目的城市后還要為送貨點一個個派送，時間可能會慢很多。

如果因為目的倉庫比較偏遠(yuǎn)，一周都無法集齊一車貨的話，可能會不發(fā)車這種情況。所有如果貨比較急的情況下請選擇FTL派送方式，或者轉(zhuǎn)交UPS派送。

FTL的優(yōu)缺點非常明細(xì)，如果您的貨物滿一車貨，或者暫滿絕大部分運(yùn)輸空間，那是非常好的選擇——非?？?、而且相當(dāng)實惠的運(yùn)費(fèi)。如果貨物不多，不到一半甚至是三分之一，我的貨急只要求時效，也是可以選擇的。

如果要送的目的地貨非常多，LTL也是非?？斓?。比如ONT8的，每天都有幾大卡車的貨要送，LTL運(yùn)輸也會天天發(fā)車。不管是LTL還是FTL沒有哪個好哪個差，只要合適都是最好的派送方案。

4.LTL和FTL之間如何選擇？


美國?？‵TL時效優(yōu)先卡車派送模式

如果是超長、超大、超重的貨物，適合美國卡派。UPS快遞對這一類的附加費(fèi)是翻倍的，非常不劃算。.LTL和FTL之間可以從體積、時效、費(fèi)用三個方面去選擇合適的方式：

1）時效
美國客人急需貨物，那邊時效就是第一位，那么FTL是最優(yōu)方案。出庫后專車派送，中途不?？?、不中轉(zhuǎn)，能第一時間送貨到客戶手中。這是客戶體驗感最好的一種方式，紐酷國際卡派覆蓋全美大部分FBA非偏遠(yuǎn)倉庫卡車派送。如果不是很偏的倉庫都能快速集齊貨物，F(xiàn)TL卡車派送到達(dá)。

2）費(fèi)用
運(yùn)輸成本的考慮，會選擇LTL，以實際出貨量為參考，用多少卡車車廂空間算多少，為公司介紹非常大的運(yùn)輸成本。一般情況下不是太偏遠(yuǎn)的FBA倉庫，LTL的時效也都能滿足大部分客戶的需求的。

3）體積
有的適合客戶的貨物不一定剛好是一個整車貨物，比如少于一個整車或者多余一個整車。這種情況下會先裝一個FTL，余下部分裝個LTL。剩余部分差不多有半車的情況下，如果別的客戶目的城市也一樣，也差不多半車，湊一湊也是可以的。時效也非常理想。


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